Reglamentación Internacional sobre el Transporte 40 Las mercancías peligrosas tales como las baterías, las bolsas inflables, los extintores, los acumuladores de gas comprimido, los dispositivos de seguridad y otros componentes esenciales del vehículo que sean necesarios para el funcionamiento de este o para la seguridad de su conductor o de los pasajeros deberán estar sólidamente fijados en el vehículo y no estarán sujetos a otras prescripciones del ADR. Sin embargo, las baterías de litio deben satisfacer las disposiciones de 2.2.9.1.7.1 y 2.2.9.1.7.2. IMDG: SP 961, no está sujeto a Código IMDG si: • vehiculos están estibados en un transbordador de carga rodada o en otro espacio de carga designado por la Administración (Estado del pabellón) como específicamente diseñado y aprobado para el transporte de vehículos y no hay indicios de fugas en la batería, el motor, la pila de combustible, la bombona o el acumulador de gas comprimido, o el depósito de combustible, si procede. Las baterías de litio y de ion sodio deben satisfacer las disposiciones de 2.9.4 y 2.9.5. • los vehículos propulsados por baterías de ion sodio, si la batería está cortocircuitada de tal modo que no contenga energía eléctrica. Deberá ser fácilmente verificable que la batería está cortocircuitada (por ejemplo, mediante una barra colectora entre bornes). SP 962 vehículos propulsados por baterías que no cumplan con las condiciones de la disposición especial 961, deberán ser asignados a la Clase 9 y deberán satisfacer los requisitos siguientes: • los vehículos no deberán mostrar signos de fuga de las baterías, • las baterías instaladas deberán estar protegidas contra daños, cortocircuito, y activación accidental durante el transporte, • las baterías de litio deben satisfacer las disposiciones de 2.9.4 y 2.9.5. No se aplican las disposiciones de marcado, etiquetado y rotulación de este código. IATA: Totalmente regulado PI 952 - Los vehículos accionados con baterías deben satisfacer las condiciones siguientes: • Todas las baterías deben ir instaladas y firmemente afianzadas en el soporte para acumuladores del vehículo, maquinaria o equipo y deben protegerse de manera que se eviten daños y cortocircuitos. Sin embargo, las baterías de litio deben satisfacer las disposiciones de 3.9.2.6.1 y las baterias de ion sodio 3.9.2.7.1 • Los vehículos equipados con dispositivos de protección contra robo, equipo de radiocomunicaciones instalado o sistemas de navegación deberán tener esos dispositivos, equipos o sistemas desmontados. • Hasta el 31 de diciembre de 2025, los vehículos deberán ofrecerse para el transporte con: – la(s) batería(s) con un estado de carga que no supere el 30 % de su capacidad nominal; o – una capacidad de batería indicada que no supere el 25 %. • No hay cantidades limitadas por bulto en los aviones de pasajeros y de carga Cuando el vehículo pueda ser manipulado en posiciones distintas de la vertical, deberá ser fijado a un embalaje exterior fuerte y rígido del siguiente tipo: Tipo Bidones Jerricanes (cuñetes) Cajas Descripción Acero Aluminio Contrachapado Cartón Plástico Otros metales Acero Aluminio Plástico Acero Aluminio Madera Contrachapado Madera reconstituida Cartón Plástico Otros metales
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